汪运祖

　　1931年参加中国工农红军，同年加入中国共产主义青年团，1933转入中国共产党。土地革命战争时期，任红四方面军第四军十二师政治部宣传干事，第十二师三十四团参谋，第十师师部通信队队长，第十一师政治部秘书长。

　　抗日战争时期，任八路军留守兵团三八五旅七七0团营部书记，团供给处股长、供给主任，三八五旅供给部生产科科长、经济建设处处长，三八五旅特务营营长，三八五旅供给部副部长、部长。解放战争时期，任鲁南军区后勤部副部长，华东军区卫生部供给部部长，华东军区后勤部军需部副部长。建国后，任华东军区后勤部军需部部长，南京军区后勤部副部长，江苏省军区第三政治委员，南京军区后勤部政治委员、顾问。

　　2015年02月23日，开国少将汪运祖在南京逝世，享年101岁。
 

　　汪昌银说，伯父有8个子女，全部先后参军。“伯父管了一辈子的后勤，但没有一个子女在外面做生意发大财的。”

　　“家里子女亲戚的事他不管，但家乡的事他可以出面求人家。”
 

　　汪运祖出生于湖北省黄安（今红安）县。

　　“红安将军故居路”是“大别山革命老区经济社会发展试验区交通先行”主题活动的重要内容，将为未修通公路的43位开国将军故居、3位名人故里共124.5公里的通村公路，涉及该县11个乡镇和57个村。

　　随着红安籍将军汪运祖少将故居路最后一车混泥土的缓缓卸下，至此，大别山革命老区经济社会发展试验区红安县64条将军故居路已全部硬化完毕。
 

　　汪运祖回忆说：“1935年10月，红4军军长许世友命令王近山率领28团强渡山高水恶、波涛汹涌的大金川，参加绥崇懋丹战役。渡江那天，我们第一批偷渡部队准备乘坐6条船利用夜暗突袭过去。按计划，营长带突击队乘第一条船，团长带突击队乘第二条船，我、副师长王近山和通信排乘第三条船。”

　　“可是，由于天太黑了，我们上船时响声太大，被对岸的敌人发现了，他们立即向我们登船的地方猛烈射击。打仗从来就冲在最前面的王近山急了，越过第三条船，直接跑到前面的第二条船上去了。我们这些工作人员也跟随其后，跟着就上了第二条船。”

　　“然而，由于人太多，第二条船搁浅了，不能动。王近山就让我们推着船走。但是由于水流太急，船刚一被推动就被冲走了，我们没有来得及上到第二条船，只好乘坐后面的第三条船。形势的严峻超出了我们的想像。第一条船没有到达登陆点就被急流冲跑了，王近山所在的第二条船艰难地接近了登陆点，随即与敌人展开了激战。但是，敌人的火力太猛了，王近山乘坐的船伤亡很大，无法靠岸。”

　　“就在王近山与敌人激战之时，我所乘坐的第三条船驶到了登陆点上游的一个山涯。我们抓住树枝顺着山涯爬上了岸。我率领通信排立即跨过一个水田，绕到敌人的背后，看到王副师长正与敌人展开对射，就大喊一声：‘快救王副师长，给我狠狠地打。’王副师长听见我的声音，在船上吼道：‘汪书记他们上去了，我们有救了！’我指挥全排占据有利地形，集中火力向敌人扫射，很快就把岸上的守敌消灭了，然后冲下去接应王副师长。第二条船上大部分都牺牲了。牺牲同志的尸体还未来得及抬上岸，船就沉了。”

　　新中国成立后，王近山多次感谢汪运祖的这段救命之恩，并在自己的回忆录里详细地描述了这段历史。