郭维城

　　他1932年加入中国共产主义青年团，1933年由共青团员转为中国共产党党员，1934年参加东北军。西安事变爆发后，他积极宣传中共中央和平解决西安事变的方针；“七·七”事变后，为密切东北军与八路军的关系做了大量工作；1942年后，任山东军区副师长兼政治部主任、山东行政委员会委员兼外事委员会副主任；抗日战争胜利后，任齐齐哈尔护路军司令员兼齐齐哈尔铁路局局长、西满护路军司令员兼中长铁路滨洲线区军事代表、西满铁路局副局长、第四野战军后勤铁道运输司令部司令员、天津铁道处处长、军委铁道部驻徐州护运司令部司令员、华中军区铁道运输司令部司令员、武汉军管会铁道处处长、铁道兵团前进指挥所副司令员、衡阳铁路局局长等职，圆满完成了抢修、保卫铁路和支援我军作战的任务。抗美援朝中，他任中国人民志愿军新建铁路指挥局局长、志愿军铁道兵指挥所司令员；回国后，任铁道兵第一指挥所司令员、铁道兵第二副司令员、铁道兵副司令员等职，参与指挥修建了黎湛、鹰厦、包兰、嫩林、川黔、贵昆、成昆等铁路。10年动乱期间，他同林彪、“四人帮”反革命集团进行了坚决斗争。粉碎“四人帮”后，他任铁道部副部长、部长，率领全路职工在运输生产建设中圆满完成了各项任务。

　　他是第六、七届全国政协常委。他1955年被授予少将军衔。

　　郭维城为创立和建设人民铁道兵，发展我国铁路事业做出了突出贡献。他拥护党的十一届三中全会以来的路线、方针、政策。他思想作风正派，艰苦朴素，廉洁奉公，不谋私利，作风民主，联系群众，保持了我党我军的优良传统。

　　1995年1月1日，郭维城因病在北京逝世，终年83岁。
 

　　郭维城将军的夫人名叫侯惠生，1926年生于山东临沂，1945年二人结婚，生有一女郭梅。
 

　　16岁的郭维城受到了张学良约见。于是，他一条一条地列举了同学们对日本人的愤懑，建议校方采取措施，制止日本人的野蛮行为。张学良认真地倾听了这位英俊少年反映的意见，鼓励他努力学习，将来成为对国家有用的人。

　　毕业后经王卓然力荐，郭维城进入东北军。郭维城开始被任命为上尉科员，负责给张学良摘译英文报刊杂志。他思路敏捷，对时局颇有见地，很快博得张学良的好感和赏识，不久便被提升为少校秘书，负责给张学良做记录、发布新闻等工作。张学良亲切地称他“大个子”，每逢开会、演讲，外出巡视，总是把他带在身边。

　　1988年12月12日，在美国华盛顿召开“争取张学良将军全面自由研讨会”。郭维城作为唯一被邀请的大陆共产党人士参加了研讨会。会后他前往洛杉矶看望张学良的原配夫人于凤至女士。张学良第一次赴美探亲时，就亲自点名，特请郭维城及3位东北元老阎宝航、万福鳞、王卓然之子阎明复、万国权、王福时赴美参加祝寿活动，由于种种原因，张将军的心愿未能如愿。