李作鹏谈在林彪身边工作的日子 称林彪相当“重点主义”
彼岸花开 2016-11-08
李作鹏
1946年夏天，我离开了前方总部。
林彪决定调我到东北民主联军第1纵队任副司令员兼参谋长。他亲自与我谈话时讲的理由有三条：“第一、基层部队现在急需补充干部；第二、第1纵队是由山东来的部队，你对这个部队情况比较熟悉；第三、你是总部的参谋处长，熟悉作战情况，1纵又是北满我军主力纵队之一，调你去就是要加强部队的作战指挥。因此总部决定派你到第1纵队去工作。”
其实我心里也明白，“王继芳叛变”与“舒兰喝酒”，是林彪对我不满意的地方，这股怒气尚未消除。事出有因，我心中自知。
要离开前方总部，离开总部首长，离开刚刚熟悉的工作环境，不免有些恋恋不舍。
自1945年11月到东北后，我在东北民主联军前方总部工作至今，算起来，在林彪司令员身边工作只有短短的八个月时间。但就是这短短的时间让我对林彪指挥作战的工作作风印象深刻。
我在林彪身边工作时期，东北的军事形势正处在敌强我弱，我军处在极其困难的情况下，同时也是我党内外，军内外对东北战局和我军战略决策思想不统一的情况下。林彪经过深思熟虑，根据实际情况，承担着巨大的压力，提出了自己独到的、历史证明是完全正确的见解。林彪的一整套战略思想和战术原则就是在那个时期逐步形成并提出的。林彪不但是战役指挥员，也是战略指挥家。他指挥东北人民解放军用短短的三年时间，消灭国民党百万的最精锐的军队，解放了东北全境，就是最好的证明。
我对他总的印象是：既严肃又亲切，既是将军，又像学者。
他说的是湖北普通话，穿着不甚讲究，但很合体，整洁。吃饭两菜一汤，以青菜、豆付为主，再加上一小碗米饭。不抽烟，不喝酒，以炒黄豆为零食。
他在行军时，骑马、步行参半。特别是冬天，走路身体发热了就骑马，骑马身体发凉了就走路。早年喜欢快马加鞭，现在多随部队而行。后来缴获多了，有车坐了。他不坐日式破轿车。因为破轿车不是油路不通，就是电路脱落，走走修修，令人讨厌。对美式吉普车他也不坐，认为吉普虽然跑的快，但太颠簸，不平稳，不舒服。他愿坐美式十轮大卡车，与司机并肩坐。这种车的机器质量好，马力足，不易坏，也比较平稳。
林彪平时的工作就是看文件，看电报，看地图。这些文件，电报，不是向上级的报告和请示，就是向下级的答复和指示。有时亲自接待干部，听取汇报，解答问题。闲时主要是看书。
他天资聪慧，机智过人。发现问题，处理问题很快。但他对重大问题的处理又很慎重，要经过反反复复的思考。有的重要电报白天写好了，并不随即发出，要睡一夜之后，头脑清醒了，再审查其内容，方决定“发”还是“不发”。
一般晚上十点钟就寝，早晨六七点钟起床。作战时则把当天事情处理完，第二天事情布置好之后才休息。
他的工作和生活相当单调，也相当“重点主义”。当他在思考和处理某个问题时，与此无关的问题就不要去打扰，否则不碰“硬钉子”，也要碰个“软钉子”。
他调剂工作紧张时的办法不多，主要是在室内散步，来回转圈。有时在室外走走。高兴时也走走舞步，快三慢四，借以听听音乐。总之严肃紧张有余，活泼轻松不足。
林彪性格内向。脑子里文章多，但嘴里说得少。可是在重要问题上，例如对部队讲解战役战术要点时，却是一个“婆婆嘴”，反复叮嘱，反复强调。他办事极其认真。重要事情必需亲自动手动嘴。很多次，我向他报告部队的行动和作战情况后，在回复部队电报时，都是他亲自一字一句的口述，由我和秘书记录，然后他再过目审查，最后交由秘书送机要科处理。
我认为，林彪的作战指挥风格是：勇敢不鲁莽，沉着不寡断，谨慎不胆怯，严格不刻板，机敏不草率，有胆识，有谋略，有魄力，有丰富的战争经验。
我在他身边工作，耳闻目睹学习到的，绝非是简简单单的工作方法问题。
