首页 > 人物 > 人物故事 > 邓小平为深圳火车站题字 为何只写深圳不写深圳站?

邓小平为深圳火车站题字 为何只写深圳不写深圳站?

浅草 2016-08-11
\

 
  20世纪80年代末,随着对外开放的不断扩大和香港回归祖国的一天天临近,旧的深圳火车站已不能适应当时的需要。1989年11月23日,深圳新火车站开始建设。深圳市委书记、市长李灏担任新火车站建设领导小组组长。1991年初的一天,李灏来到新站工地检查工作。具体负责火车站建设工作的郭胜林请李灏为深圳火车站题写站名。李灏说:“不合适,我写不合适。”他想了想,又说:“如果能够请邓小平同志写,那就好了。”李灏想方设法,请邓小平为深圳新火车站题写站名。
  1991年4月底,时任深圳市委宣传部副部长的吴松营在北京参加会议期间,接到通知,让他到中央办公厅领取邓小平给深圳火车站所作的题词。拿到题词后,他看到,在一张宣纸上只有“深圳”两个字,而不是深圳方面希望的“深圳站”三个字。吴松营回到深圳后,将邓小平的题词交给了李灏。10月12日,深圳新火车站大楼举行落成典礼仪式,邓小平的题词被镶嵌在天蓝色幕墙顶部。
  1991年,在中国仍然被“姓社”“姓资”的争论困扰的时候,邓小平不写“深圳站”而只写“深圳”,大有深意。广义的“深圳”,是中国改革开放的排头兵,是中国特色社会主义现代化建设的试验田。无论是当时,还是今后,深圳都不能“靠站”“停站”,而必须勇敢地闯、义无反顾地冲锋陷阵,一直向前,向前!
  (筱蕾摘自《邓小平南方谈话真情实录———记录人的记述》,人民出版社,2012年版,吴松营著)
关键词: 邓小平 深圳

日期选择