京张铁路
被誉为“中国近代工程之父”的
詹天佑,出生于广东省南海县一个破落茶商家庭。虽然家道中落,然而天性聪明好学的詹天佑依然勤勉上进,对机械领域有着浓厚的兴趣。
詹天佑留学
1872年的中国,刚刚走出
第二次鸦片战争的阴影,洋务运动的兴起,成了挽救大清国运的最后一线希望。
这一年9月的一天,风和日丽的美国西海岸迎来了一批留着长辫的中国少年,他们是清政府选出的首批官费赴美留学深造的学子,其中就有后来毕业于耶鲁大学、归国后一手打造了举世瞩目的京张铁路的爱国工程师——詹天佑。
12岁的詹天佑踌躇满志,将要在这异国他乡开始他长达9年的求学生涯。幼小的心灵中早已根植的爱国主义情怀促使他格外珍视这来之不易的留学机会。
1873年,列强侵华的脚步加速,清政府更加病入沉疴。这一年,詹天佑顺利考入美国西海文小学。凭着优秀的语言天赋和勤奋的钻研精神,他的英文水平迅速提高,短时间内便掌握了一口流利的英语。
1876年,詹天佑以优异成绩的获得了纽海文中学的录取通知,两年后,各科学业优等的他便成功考入耶鲁大学。
漫长的留美期间,詹天佑如饥似渴地吸收着国外先进的工程技术知识。他曾亲眼目睹了铁路的巨大运力,深知未来的物流运输,乃至中国整个经济体系的振兴,都离不开火车这项世界工业革命最伟大的发明成果!于是,詹天佑毅然决定攻读土木工程专业,深入探索铁路工程领域。此时,他的聪明才智完全得以展现,优异的理科成绩令他两度荣获奖学金,使当地的美国师生都不禁为中华学子的勤勉好学精神所折服。
1881年,詹天佑学成归国,将毕生精力献给了祖国的铁路事业。
詹天佑子女
1887年3月27日,时年26岁的青年才俊詹天佑与19岁的谭菊珍在双方亲友的见证下缔结连理。婚后,夫妻恩爱,先后孕育了八个孩子。五个儿子先后成年,事业有成,而詹顺蓉、詹蕙颜、詹蕙筠等三个女儿则完全继承了母亲的美好品性,亦令夫妻二人颇感欣慰。
三女之中,顺蓉、蕙颜,先后嫁做人妇,蕙筠长大后也远赴美国开始她的新生活。人生已过知天命之年的詹天佑依然忙碌在祖国铁路修建的事业上,日复一日,直至风霜渐渐染白了两鬓。彼时,长女詹顺蓉及女婿王金职一直陪伴在他身旁,成了他事业上的优秀伙伴和无可取代的精神支柱。
詹顺蓉夫妇早年曾随詹天佑参加粤汉路修筑工程。身为香港大学工学博士的王金职曾任京汉铁路总工程师,凭着丰富的铁路修建知识及过硬的勘测技术为詹天佑提供了不少帮助。在工程进展最艰难的岁月里,一家人的心紧紧地凝聚在一起,一次又一次走出了常人难以想象的困境。
在这期间,和詹天佑一起参与铁路修筑的好友,有的坠入深涧,不幸牺牲;也有的难耐困苦的处境,选择了放弃。而詹天佑始终坚持着,他相信,这条由中国人自主设计的铁路一定能够在神州大地上蜿蜒纵横,承载起万吨列车。
然而不久之后,帝国主义者为了阻止詹天佑继续修建铁路,竟秘密绑架了詹顺蓉夫妇,致使詹顺蓉惨死。痛失爱女,令詹天佑心如刀绞。然而这位伟大的工程师并没有就此放弃他钟爱一生的事业,他以实际行动告诉世人:西洋人做不到的,中国人一样可以做到!