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保路运动爆发的时间 保路运动的原因和主要目的

非我族类 2017-08-18
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保路运动
  甲午战争之后,帝国主义掀起瓜分中国的热潮,中国大陆的筑路权成为他们争夺的重要目标。内外交困的清政府不断对列强妥协,为了镇压革命,甚至不惜卖国求荣,将铁路收归国有,国人群情激奋,保路运动随即展开。
  保路运动爆发的时间
  保路运动时间是1911年5月9日。
在这一天,清政府宣布了铁路国有的政策,川汉铁路与粤汉铁路被清政府收回。这两条铁路是民间集资修建的,集资股东中有商人、绅士、地主,还有农民参与其中,清政府的政策引起了这些人的反对,他们掀起了保路运动。
  保路运动的原因和目的
  保路运动发起的原因是清政府颁布“铁路国有”政策,主要目的是收回被清政府出卖的铁路权利。
  1911年5月9日,清政府为了向四国银行团借款用来镇压革命,在邮传大臣盛宣怀的策动下,宣布“铁路国有”政策,将已归商办的川汉、粤汉铁路收归国有。
  川汉铁路与粤汉铁路在修建时,是自筹资金,铁路沿线省份采取征集民股的方法,在税收项以外附加租股,包括米捐股、盐捐股、房捐股,以此筹集资金,经过几年的筹集,不仅绅士、商人、地主,还有很多农民也成为了股东,而且农民购买的股份占很大比例。
  清政府颁布 “铁路国有”政策以后,收回了路权,但没有退还补偿先前民间资本的投入,因此招致了四川各阶层,尤其是广大城乡劳动人民的反对,从而掀起了轰轰烈烈的保路运动。清政府为了镇压革命,不惜丧失国家主权,将铁路收归国有,且大肆派兵屠杀保路人士,通过此举,全国人民充分看清了清政府卖国求荣的本质。

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