哈尔西在指挥莱特湾海战时犯了哪些错误
新之助 2015-11-10
一场战争的胜利是需要多方共同配合才能得到的，而战争中前线的指挥官就显得格外关键。作为莱特湾海战的主要指挥将领，哈尔西差点让装备精良的美军输给了实力差距较大的日军，可以说他犯的错误是很致命的。
哈尔西的个性被形容为一个海上的乔治·巴顿，一个会出风头和狂热的好战者，这个评价基本不错。但是在他的军功里，完全没有一件事可以和媲美巴顿的那些战绩：在西西里的进军、急行军解巴斯托尼之围、势如破竹地横扫德境。哈尔西更多的是一位报纸上的虎将。在莱特湾战役中，他差点让绝对优势的美国海军败给了弱得多的日本人。在这场战役后，不少人要求他引退。但是由于尼米兹的保护，他留任了下来并让他的舰队遇到两次台风，导致的舰艇和人员损失不下于打了一次大败仗。
对于此战哈尔西过失的批评主要集中在两个方面：中了小泽的诱敌之计和听凭圣贝纳里诺海峡无人防守。
在他的回忆录中，哈尔西做出辩解。对于第一个指责，哈尔西坚持认为他的决定是正确的。他认为，这些航母上的飞机会通过菲律宾机场和航母甲板构成穿梭轰炸，这样会给他的舰队带来巨大的威胁。所以他决定摧毁小泽而不是在原地挨炸。至于小泽在战后有关诱敌的证言，他认为是受审时撒谎。对于第二个指责，他归咎于金凯德。他认为他已经通知了金凯德整个登陆掩护交给第7舰队，是金凯德的玩忽职守导致圣贝纳里诺海峡无人防守。
他的辩解是很难说得通的。
首先，有关穿梭轰炸这次战役从来就没有出现。有关日军飞机的威胁倒是的确存在，也击沉了普林斯顿号航母。哈尔西的考虑不能说没有道理，但是如果以怕挨炸为借口离开他应该防守的圣贝纳里诺海峡和他勇猛的性格完全不合。当初他就是以日空军力量已经十分薄弱为理由要求提前进行莱特湾战役，又改口强调起日空军的威力了。更何况经过台湾空战后，他完全了解日军空中力量的现状。以他几百架舰载战斗机的实力，日军能炸沉普林斯顿号已经是侥幸了。实际上，哈尔西中了诱敌之计并不是因为他过高的估计了日军轰炸的威力，而要更多的归咎于他的“斯普鲁恩斯情结”以及他过于热衷于速战而不能冷静地分析问题的性格。
其次，他把责任推给金凯德实在是太没有风度了。保卫圣贝纳里诺海峡本来是他的责任，他又是第一线将领中级别最高的。如果他真的要把这个责任交给金凯德，他至少应该把事情说清楚，如果向尼米兹请示一下就更好。当时有足够的时间可以用来说明，可是哈尔西自始自终只发了一封措辞含糊的电报。
最后，假想一下，如果哈尔西把部队分成两路，分别迎战小泽和栗田的话会怎么样。南边，一个航母编队加上4艘战列舰绝对可以拿下栗田，更何况还可以指望赶回来的麦坎恩分舰队的帮助；北边，米切尔指挥的两个航母编队共8艘航母可以不受影响而毫无后顾之忧的持续追击小泽舰队而不是三心二意的只打了一天，这样小泽将受到更严重的打击而不会大部安全返航。但是哈尔西的卤莽冲动让他的许多舰只在莱特湾战役的唯一作为就是全速向北疾驶300海里，加上油再向相反方向狂奔300海里，未发一枪一炮。这种对兵力的完全浪费使得小泽和栗田两只日军舰队都有很大一部分逃出生天，按上述分析美军本来是可以全歼他们的。仅此一点，哈尔西上将就难辞其咎。更何况战局明显后如果他反应迅速、兼程赴援的话，他本来是有可能抓住逃走的栗田舰队的。
