英阿马岛战争
1982年4月2日-6月14日

　　到四月中旬时，英国皇家空军在大西洋中的阿森松岛上的威迪亚威克空军基地（Wideawake airfield，RAF AscensionIsland）开始进驻，包括负责护航的麦道幽灵FGR.2战斗轰炸机与44中队的火神轰炸机、还有一个胜利式空中加油机机群。与此同时，皇家海军特遣舰队抵达阿松森岛水域为战事做准备。有一小型部队已被派往前线光复南乔治亚岛。

　　派遣收复南乔治亚岛的英军，代号“小鹦哥作战”OperationParaquat（关于这个作战任务闹的笑话是其名称常

　　常被误认为“巴拉奎（除草剂）作战”，由于“paraquet”的关系），由皇家海军陆战队少校盖·薛利丹（GuySheridan） 率领，包含皇家海军陆战队第42突击营（Commando） 的士兵、一小队英国陆军SAS及皇家海军特种舟艇突击队（SBS） 进行侦察登陆为窝在辅助舰“潮泉号”上的海军陆战队员进攻作准备。

　　任务进行前首先抵达附近地区的是英军的丘吉尔级攻击型核潜艇征服者号，于4月19日到达，进行海域侦查；4月20日具有雷达成像功能（radar-mapping） 的胜利者空中加油机飞越南乔治亚岛进行侦查。特别空勤队计划在4月21日进行第一次登陆，其余英军预备在次日登陆；显然运气不好，SAS部队原来打算空降到冰河上，然后夺下葛莱特维肯港。整个计划问题就出在当地风速没有低于每小时32英里以下，而且还越来越强，能见度也低，SAS小队眼看任务是非失败不可，因此发出撤退的讯号。

　　在他们撤退的同时极恶劣的天气似乎有意干扰整个行动，从郡级驱逐舰“安纯”号上起飞的威塞克斯直升机3号与潮泉号上起飞的威塞克斯直升机五号受到浓雾的影响而导致五号直升机于浓雾中在冰河上坠毁。剩余的三号机果然不负所望，在驾驶员史坦利少校（Lt Cdr IanStanley）与其他机组员努力下，将坠毁的机组人员与剩余官兵16人一起挤进小小的机身中在天黑风大之前回到安纯号上，结束英勇而令人感动的一天。

　　行动在4月23日中发出的警报中暂停，因为发现外海有潜艇，潮泉号先退至深海以免在狭窄水域中缺乏空间闪躲潜艇的攻击。次日，英军重组一个搜索/攻击小组前往攻击不明潜艇。四月廿五日，阿根廷海军圣达菲号潜艇被安纯号的直升机发现，并且被施以深水炸弹攻击。

　　在安纯号的威塞克斯直升机发现潜艇并施以攻击之后，；朴莱茅斯号与坚忍号马上派出它们的黄蜂Mk I型直升机2架，光辉号派出它的1架山猫级武装直升机；山猫级武装直升机一到达就发射了放一枚Mk46型鱼雷，接下来又用机载的L7机枪对着圣达菲号潜艇进行猛烈射击，安纯号上的黄蜂级武装直升机也用机载的L7机枪对着对着圣达菲号潜艇进行猛烈射击；两架盘旋已久的黄蜂级武装直升机用机载的AS.12反舰导弹对圣达菲号潜艇发动攻击，使其搁浅丧失了作战能力。

　　圣达菲号潜艇上的官兵用潜艇上的机枪与Robot 53型防空导弹拼命还击，但是这时候潜艇已经严重受损，已无法下潜，于是官兵们依靠圣达菲号潜艇仅存的动力将其开到南乔治亚岛的爱德华国王岬附近的防波堤搁潜，然后登岸向英军投降。

　　由于潮泉号辅助舰撤离南乔治亚岛有一段距离，以致于船上的登陆部队与重装备一时半刻不会前来增援，不过薛利丹少校依然决定召集手上的七十六名弟兄，在当日直接进攻。经过短暂的强袭前进，加上安纯号与朴莱茅斯号郡级驱逐舰进行“火力示范”给阿根廷守军，很快的岛上阿根廷守军就不战而降了，英军随之收复南乔治亚岛。

　　薛利丹少校同时在光复南乔治亚岛后发出一封电文回伦敦，上面说：

　　‘敬告女王陛下，军旗已经伴随国旗一同飘扬于南乔治亚的长空了。天佑女王。’

　　首相撒切尔夫人迅即向传媒发放喜讯，生动地称"Just rejoice at that news!"（与世同庆）。

　　黑公鹿作战包括一连五次由阿松森岛起飞的皇家空军火神轰炸机群进行的轰炸任务。

　　首先由代号"黑公鹿行动（一）"在五月一日进行的斯坦利港机场空袭。原本功能为中程远距离欧洲核战任务的火神轰炸机，可以携带21枚1,000磅的炸弹另外加挂四枚伯劳鸟式反雷达导弹。火神最多可以飞行4,171公里的航程，不过从威迪亚威克起飞后到马岛单程就需要6,260公里，再加上满载时机身重达77,111公斤，变成需要进行至少4次空中加油。而皇家空军大部分的空中加油机都是改装的胜利式轰炸机，执行支援时同样需要同级别的胜利式加油机进行多次空中加油。如此，两架火神轰炸机进行一次任务就需要十一架空中加油机支援。

　　单趟的突袭要花了十六小时共12,520公里来回，因此成为当时史上最长程的轰炸纪录，一直到1991年海湾战争时才被美国空军一架B-52同温层堡垒轰炸机从美国本土以前置空中加油机协助下打破记录。

　　很不幸在这样劳师动众的准备下战果居然仅仅在三次突袭机场只击中跑道一次，影响阿国降而已，阿国空军的地勤人员在24小时内将跑道回复到可供C-130运输机起降的标准，并利用沙土与油漆在跑道与地面上制造假的弹坑让英国误判战果；其余两次执行反雷达野鼬任务，伯劳鸟导弹确实击中了雷达站，但是雷达站很快又重新启用。战后英国皇家空军在宣传中自我安慰说，黑公鹿作战至少已经使得阿国将幻影式战斗机调往首都布宜诺斯艾利斯进行防空任务；而不是将毫无还击之力的火神轰炸机群打下来。

　　事实上如果阿根廷能将幻影式战斗机集中部署于阿国南部执行护航与拦截的任务，战区制空权至少可以提50%以上，但是阿国空军在考虑到智利可能发动的空袭与英国特种空勤队可能对机场发动的突袭的危险后，决定将幻影式战斗机疏散开进行防空任务。

　　在第一轮完毕数分钟后，九架隶属皇家海军航空队、配属无敌号航空母舰的海鹞FRS.1垂直升降战机，以BL755集束炸弹向斯坦利港机场及鹅绿野战机场进行空袭。空袭结果为一架Fortress攻击机在鹅绿湾机场被击毁，史丹利机场建筑仅有小小地损坏，各跑道依然能够使用。虽然英国广播公司记者BrianHanrahan参加随军采访，但是被禁止透露参与任务飞机数目，所以他在广播中只能说："I counted them all out and I counted them all back."（我一个一个算着他们出去也算着他们一个都没少地回来）。

　　马岛有三个小机场，最长与最完整的跑道只有在首府斯坦利港。然而斯坦利机场的跑道还是无法供战斗机使用，所以阿根廷空军的战斗机必须从本土起飞攻击。这严重影响了阿根廷空军的战斗机打击范围、战斗空巡的频率及密接支援的能力，阿军飞机在福岛的滞空时间因此而缩短；在战争后期，随着包围圈的形成使阿军对福岛的任何空袭皆被迫飞越英军部队上空而增加了被发现与击落的机会。

　　五月一日，在英军已登陆的情况下，阿根廷对英军发动了由36架飞机组成（包含A-4天鹰式攻击机、匕首式战斗机、堪培拉轰炸机以及幻影式战斗机）的第一次大规模袭击。然而只有两架第六大队的匕首式战斗机发现正在炮轰岛上阿军的英舰，这两架匕首式战斗机在发动攻击后安全返航。在这次攻击中，阿军飞行员无意中发现了借助于超低空藏匿于地面杂波中来躲避雷达追踪最后瞬间爬升再进行突击以对抗现代军舰的雷达技术。

　　同一时间，阿军机群中的许多飞机遭到了从无敌号与贺密士号上起飞的英军海鹞战斗机的拦截，一架匕首式战斗机与一架堪培拉式轰炸机被击落。

　　空战的开幕戏由英国海军801中队的海鹞式与阿根廷第8大队的幻影式战斗机展开，由于双方的空优高度不同以至于交战并没有立即开始，直到有两架幻影式战斗机受不了这种和平假象而放弃战术上的本位条件，从高空向英军海鹞式发动俯冲攻击。这种匹夫之勇的后果就是一架幻影式战斗机被海鹞式战斗机以响尾蛇导弹从容击落，另一架则成功躲过英军攻击，但是由于机身受创加上油料不足飞回本土而改迫降斯坦利港；很不幸却被该地友军的炮火击落。

　　阿军依据这一次有些惨痛的经验重新调整部署，改以天鹰式攻击机与匕首式战斗机为攻击特遣舰队的主力，早就已经变成活靶的堪培拉轰炸机限定只在夜间活动（战损其实只有两架，被英国海镖导弹所击落），而无法空中加油与无配备合适空对空导弹的幻影式战斗机则被用作诱饵，负责把英军海鹞战斗机诱离攻击机群。战争后期，阿军甚至以民用飞机担负诱饵任务，全天24小时对福克兰英军发动佯攻，并为此由空中侦察第一大队中（1st Air Photographic Group）成立一只特种部队“凤凰中队” （EscuadrónFénix）。战争期间，该中队执行126次突击任务，一般相信遭到阿军A-4天鹰攻击机或者匕首式战斗机毒手的英国船舰都是因为来袭的机群受到这个中队在天空中掩护的原因。不过好运也是一种资产，其中执行类似任务的一架李耳式喷射机遭到英国海镖导弹击落，而机上5名成员全部阵亡，其中执行任务的驾驶员柯利那上校（Vice Commodore Rodolfo De La Colina）就成为战争期间阿军阵亡最高阶人员。

　　斯坦利港因为始终是阿军重要据点，尽管遭受英军日间的空中攻击以及夜间的轰炸，但其补给作业却从不停止，直至冲突结束，对驻岛阿军的补给从未停歇。阿军将罗兰导弹虎猫导弹混编成机动防空导弹系统，如果导弹扑了空；则低空近距离的英国军机阿军以瑞士制造的俄利康35毫米口径双管快炮给予每分钟550“次”攻击。

　　战役期间每天晚上，C-130运输机总会降落在斯坦利港，带来一切岛上需要的补给，包括粮食、弹药、车辆，甚至是“抵万金”的家书以及撤运伤患。由于英军的海鹞过于稀少，加上海鹞机上的“蓝狐”雷达的“下视” （look-down） 功效不佳，因此指挥高层不愿在夜间出动海鹞式执行封锁，所以整场战争中在6月1日仅有一架充当反舰机编号TC-63的C-130在马岛东北方白天被英军被击落。

　　阿根廷海军贝尔格拉诺将军号巡洋舰是褔克兰战役中第一艘被击沉的船只。

　　在面对全世界老牌海军之一以及依旧强大的英国海军前，都会让任何一个对手作出最糟糕的想法；在战役的最初阶段，阿根廷海军就明智地决定要大部分的舰艇避免与皇家海军的水面及潜艇战斗群冲突。但是矛盾的是阿国海军又不能避战或挂起免战牌以免遭到来自民族尊严上的伤害。征服者号舰长瑞佛－布朗中校 （ChristopherWreford-Brown） 立即向舰队司令官伍华德少将报告这项及时情报；当这些阿根廷舰只离开英国宣布的马岛200海里（约370公里）封锁区后，英军仍然没有打算放过它们并且视为威胁。伍华德少将向英国首相撒切尔夫人报告后，首相便咨询内阁，内阁经过激辩与讨论后同意击沉一艘主力舰对于敌方的民心士气是一重大打击（英国人不乏这一经验与教训，二战中就因此惨败，见胡德号战列巡洋舰与俾斯麦号战舰），因此首相授权征服者号发动攻击。

　　5月2日下午3时57分，由皇家海军指挥的征服者号核潜艇在进入攻击位置后发射3枚各有800磅弹头的二次大战时期的8号4型鱼雷，事实上征服者号配有虎鱼鱼雷，不过虎鱼的可靠性只有40%，用两枚自1925年开始服役的8号鱼雷攻击从珍珠港事件中幸存的贝尔格拉诺将军号应该没有胜之不武。

　　3枚中的2枚命中贝尔格拉诺将军号巡洋舰。

　　一枚鱼雷击中船头后方15米处的装甲带，因此并无造成伤亡，另一枚则击中船身3/4处，穿透到机械室附近爆炸，爆炸往上炸穿了两层餐厅与娱乐室，生还者指出爆炸的威力与方式“向汽水一样不断地涌出”（"the SodaFountain"）；日后的报告说在这一次爆炸中就造成275名官兵殉职。爆炸虽然没有引起火灾，仍然使船内迅即充满浓烟，爆炸更损坏了船上的电力设备，令它无法发出无线电求救讯号。

　　大量海水从鱼雷造成的缺口涌入船内，由于电力中断，无法把水抽走，船只开始下沉。下午4时24分舰长邦索 （Hector Bonzo） 海军上校下令弃船，位置为 [显示该地在地图上的位置] 55°24′S 61°32′W /Template:Coord/negzeropad°S Template:Coord/negzeropad°W / -55.4;-61.533；于是船上人员开始乘救生艇进行逃生。

　　此时两艘护航的驱逐舰不知道贝尔格拉诺将军号的处境，亦没有看到求救火箭或灯号，不过布查号感觉到“撞击”，因此开始进行反潜作战，除了继续向西航行之外也不断地丢出深水炸弹（事后船底的确有鱼雷撞击痕迹；没有船只运气像布查号这么好）。后来两舰才发现到贝尔格拉诺将军号有可能遭到毒手而掉转开始准备救援，但是天色已黑，恶劣天气把救生艇冲散了。在寒冷天气、狂风及巨浪冲击下，有些人在救生艇上冻死。

　　另外323人丧生，其中有两名为平民；这一次的死伤人数占战役中阵亡人数将近一半。

　　在当晚另一宗事件，两架皇家海军山猫型武装直升机向阿根廷炮艇索柏拉尔号发射共四枚海贼鸥反舰导弹。索柏拉尔号在执行任务时被一架英军海王式直升机所追踪，并在追踪时遭到索柏拉尔号以20mm机炮攻击，海王式直升机在闪躲后呼叫请求支援。

　　附近的考文垂号与格拉斯哥号立即支援，分别派出一架山猫型武装直升机前来；考文垂号的山猫直升机先动手，但是有一枚射偏了，另一枚导弹则把击中无线电同时碎片也击伤了机炮的炮手；另一架山猫则把索柏拉尔号的指挥部用两枚导弹炸开，因此炮艇被严重损毁，八名船员殉职，包括艇长罗卡上尉 （Sergio GómezRoca）；两日后由其他船舰护航返回母港Puerto Deseado基地（截至2005年为止据信这一艘炮艇仍在阿根廷海军中服役）。

　　最初的战报将上述两宗事故一起合并提报，但是伤亡及船只身分资料却相当含糊，仅仅指出战舰沉没的消息。鲁伯特·梅铎属下的庸俗小报太阳报初期用“GOTCHA”（“逮到你了！”）作为头条标题报道阿根廷炮艇被击沉的消息，但是并无提及伤亡数字，等到发现新闻误报糗大了之后赶紧再版核实船只身分，并将头条改为稍微温和的口吻："Did 1,200 Argiesdrown?"（是否有1,200名阿籍人士淹死？）。

　　贝尔格拉诺将军号的损失，使阿根廷政府变得更加强硬，反战者指该舰当时处于二百海里禁区之外，并正驶离马岛。但根据国际法，交战海军舰只的航向并不重要，邦索海军上校作证时称被袭击是合理的。有证据表明英国得到的有关贝尔格拉将军号巡洋舰的定位情报是由苏联的间谍卫星提供的，但是资料链却被位于挪威佛斯克的挪威情报站所截取 （tapped），经过破译后将情报传递给英国海军。事实上，这条消息并没有太大的意义，既然贝尔格拉将军号巡洋舰是至今唯一被核潜艇击沉的战舰，这就表示贝尔格拉将军号巡洋舰一直在征服者号核潜艇的攻击范围内，从贝尔格拉将军号巡洋舰被发现开始。

　　秘鲁总统Fernando BelaúndeTerry曾在"贝尔格拉诺将军号"沉没十四小时前，提出一项和平计划，并呼吁南美洲团结，不过随着贝尔格拉将军号巡洋舰被击沉的噩耗传来，阿根廷政府自然是悲愤地拒绝接受这份计划，反而是英国指出其可能性并表达接受意愿；这项消息随后由双方交火程度的升高而被淡忘。

　　贝尔格拉诺军号遭击沉后两日的五月四日，皇家海军一艘42型导弹驱逐舰谢菲尔德号遭受飞鱼反舰导弹攻击。当时，该舰正作为雷达哨戒舰部署于英国特遣舰队之先头。当其为阿根廷海军海王星式海洋巡逻机捕捉后，两架部署在火地岛里约格兰地，携带飞鱼导弹的阿军军旗式攻击机立即升空。在接受阿根廷空军KC-130H大力士型运输机的空中加油后，两机便贴着浪尖以超低空进袭。只有在50英哩处跃升执行雷达搜索并立即返回低空，在20到30英里处发射所携带的飞鱼导弹。

　　谢菲尔德号的同型舰格拉斯哥号导弹驱逐舰，与另外三艘位于最北方的雷达哨戒舰捕捉到了阿军机的第一次跃升，并在第一时间通报通报给了设在无敌号上的舰队防空指挥所。然而，由于当天早晨发生了一次误报，无敌号上的防空指挥所便忽略了这次的警告。这时格拉斯哥号导弹驱逐舰仍然持续监控军旗式第一次跃升的概略位置并且探测到了第二次跃升。这一次，英舰上的电战装备接收到了飞鱼导弹上寻标雷达的信号。再一次，无敌号上的将其判断为误报；无视于格拉斯哥号持续发出"手煞车"的警告。

　　第一枚导弹错失了亚尔矛斯号，朝向其所发射的"干扰片云" 而去。这时，格拉斯哥号导弹驱逐舰企图以海标导弹接战另一枚导弹却苦于系统故障而无法成功。防空指挥所仍然将这次警告归类为误报。

　　然而谢菲尔德号导弹驱逐舰却无法及时探测到来袭的导弹。由于卫星电话的使用，使舰载电战系统无法工作。舰载雷达何以未能探测到来袭导弹？为何该舰未回应格拉斯哥号驱逐舰的警告？其原因已不可考。最后，谢菲尔德号的电战系统在目视监视哨报告发现导弹尾迹的前一秒当机，该舰也没有部署任何反制手段。

　　飞鱼导弹击中了谢菲尔德号的舰身中段。尽管弹头引信未能启动，但大火却一发不可收拾！造成了20死24重伤的伤亡。在救援过程中亚尔矛斯号不时离开其位置对着可疑的鱼雷来袭警告发射反潜武器（事后证明，这是舰上抽水马达造成声纳的误判）。

　　谢菲尔德号导弹驱逐舰在数小时后被弃船，弯曲变形的残骸却持续漂流燃烧了六天之久！最后，于五月十日在接受亚尔矛斯号拖带时沉没在公海上并成为墓标。谢菲尔德号导弹驱逐舰替舰队中吨位更大，重要性更高的航空母舰顶住了致命的一击。航空母舰所遭受到的任何打击，都会迫使英国立即终止其在南大西洋的军事行动。战争的进程，在五月中旬逐渐加温。

　　联合国的和平方案遭到了英国的回绝；他们认为，这时的任何拖延，都会使战事无法在南半球隆隆而来的风暴来临前结束，进而导致军事上的失败。谢菲尔德号导弹驱逐舰的沉没，为英国的舆论带来了巨大的影响。透过BBC的报道，英国人终于知道这次福克兰"危机"不是隔空叫嚣的危机而已了！

　　英国特别空勤团 （SAS） 对佩伯岛的阿军机场实施了一次破坏。

　　英军在五月二十一日晚上，于东福克兰岛北岸，圣卡露斯水域的海滩登陆。共约四千名来自第三陆战旅、伞兵团第二及第三营 （2 and 3 Para） 由登陆船只登岸；并成功地在次日建立安全的滩头。汤姆生准将计划先占领达尔文和鹅绿，接着才是斯坦利港。

　　为回应英军部队的登陆作战，阿根廷空军以堪培拉轰炸机的夜间轰炸与之对抗。

　　在海面上，包含直升机、跑道建筑设备和帐棚的大西洋者运输号。契努克的损失对英军的后勤补给造成严重打击，仅存的一架被称为 BravoNovember。同一天，英军也损失雪菲尔德号驱逐舰的姐妹舰格拉摩根号导弹驱逐舰当和阔剑号驱逐舰一起执行任务时也严重受损。然而，因为阿根廷空军的轰炸策略，让许多英军舰艇的损伤降低。为了避开英军集中的防空火力，阿根廷空军的驾驶被逼迫以俯冲的方式接近目标，并直到最后一刻才在低空投弹。阿根廷损失了将近20架飞机，包含数架在地面被击毁的堡垒式攻击机。

　　阿根廷空军的勇气无可否认，然而低空投弹却造成许多炸弹没有足够的时间启动引信，投掷自由落体炸弹时，飞机必然会直接飞越破片与爆震之上，故有最低投弹高度的限制。然而在炸弹小径之役中，阿军飞行员发现；由于低空进袭的需要，使得他们无法在投弹前及时爬升至指定高度。这个问题在新式的延时引信导入后获得解决。

　　除此之外，圣路易斯号潜艇上的鱼雷也遭遇了类似问题。

　　根据海军上将伍华德自传“马岛战争一百天”中的描述，伍华德认为BBC电视台要为阿根廷空军炸弹引信的改变负责。BBC在听取英国国防部的官方简报后，报道出这个问题。伍华德表示BBC认为无惧的追求真相远比英国士兵的性命重要。在BBC揭露即将来临的英军攻击计划之后—以第二伞兵营攻击鹅绿，陆军中校琼斯（H.Jones） 对BBC提出相似的指控。琼斯威胁要对BBC的资深主管提出告诉，然而他在攻占鹅绿的行动中阵亡。

　　约500人的英国第二伞兵营逼近并攻击由阿根廷第12步兵团防守的达尔文和鹅绿。激烈的战斗从夜晚持续到隔天，最后英军损失了17名士兵，阿根廷损失了55名士兵、另有1,050被俘虏。由于BBC失态的行为，这场战斗的预告在事前就经由BBC新闻网发送。第二伞兵营的指挥官琼斯中校在这场行动中阵亡，事后被追赠维多利亚十字勋章。

　　东马岛的地图，标示出相关重要地点。

　　收复阻挡在英国军队和圣卡洛斯（San Carlos） 之间的Goose Green后，英军终于可以开始朝圣卡洛斯的桥头堡前进。第45突击队和第3伞兵营开始步行穿越东福克兰，朝向海岸旁的聚落蓝绿湾 （Teal Inlet） 前进。

　　于此同时，42突击营则准备对肯特山发动直升机机降攻击行动。英军高级军官所不知道的是阿根廷指挥官决定将英军拘束在肯特山周边地区，而在27日与28日两天之内派出运输机把突击兵（602nd 突击兵连及601st宪兵特勤中队）运送到史坦利港。这项行动以Operation AUTOIMPUESTA（Self-Determination-Initiative） 为名。一周后，特种空勤团（SAS）和皇家海军陆战队第三突击旅所属的Mountain and Arctic WarfareCadre（M&AWC） 所组成的D中队与602nd突击兵连派出的巡逻队发生剧烈遭遇战。在五月三十日，英国皇家空军所属的猎鹰开始对肯特山周边地区进行火力支援。其中一架序号XZ963由中队长Jerry Pook所驾驶的猎鹰机在对肯特山东坡的英军进行火力支援时遭到轻武器射击而损失。

　　在31日，皇家海军陆战队的Mountain and Arctic WarfareCadre （M&AWC）在Battle of Top Malo House中击败了阿根廷特种部队，由JoseVercesi上尉所指挥的602nd 突击兵连第一突击组组成的A17分遣队。该单位发现被围困在位于TopMalo的一间牧羊小屋之后，面对英军的攻击，依然坚持利用房屋的屏障从窗户及门廊还击。当房屋在攻击当中起火燃烧之后，阿根廷突击队员撤退到距离房屋约150米的一道河床上持续抵抗直到在完全包围之下弹药耗尽才投降。与这批阿根廷突击队员对战的英军是由Rod Boswell上尉指挥的陆战队19Mountain & Arctic Warfare Cadre（M&AWC）。三名陆战队员于作战过程中重伤而阿根廷军队则蒙受五名阵亡，其中包含了曾因作战英勇受勋的Ernesto Espinoza中尉与Mateo Sbert中士在内。投降的人员当中也只有五名未受伤。当英军占领Top Malo时，另一支由FraserHaddow中尉指挥的M&AWC巡逻队也赶到山上，同时带来了一幅巨型的英国国旗。根据一名受伤的阿根廷军官，HoracioLosito中尉的供词，若这批阿根廷突击队员不选择投降而依预先计划的撤退路线撤退，将会一头撞上Haddow中尉的部队。

　　据估计大约有40名阿根廷突击队员参加了Top MaloHouse与肯特山周边的作战，战后的清点显示11名阿根廷突击兵或宪兵特勤队员阵亡。英军方面则有七名人员受伤与一名隶属于特种海勤团（SBS）的中士在肯特山阵亡。阿根廷方面的作战也同样运用了直升机，负责的601st战斗航空营也在此役中损失了一架AerospatialeSA-330 Puma直升机。这架飞机是在30日上午大约1100时遭到由SAS所发射的美造刺针防空导弹（SAM） 击落于肯特山地区，六名宪兵特勤队员在坠机过程中死亡，八名受伤。

　　英军特种部队的成功为后续部队扫开了进路，如同地面作战总指挥JulianThompson准将所说的"幸运的是我忽略了Northwood表达的不需对肯特山周边地区进行侦查的意见，如果D中队没有先行投入侦查，机降的42突击营将面对在夜暗而陌生的着陆区严阵以待的阿根廷突击兵。若果真是如此，沉重的人员伤亡与直升机损失将无可避免。

　　6月11日夜，在经过数日侦查与休整后，英军向斯坦利港周边各高地发动旅级夜袭，皇家第三陆战旅同时向哈丽山、两姊妹与朗敦山发动攻势。本次攻势中，格拉摩根号在支援陆战队攻击向阿军阵地岸轰时遭到阿军车载飞鱼导弹击中，造成了13名船员阵亡，亦突显了水面舰在反舰导弹前的脆弱。这一天，第三伞兵营B连的麦凯中士在以手榴弹攻击阿军阵地时阵亡，事后被追赠英国最高荣誉的维多利亚十字勋章。经一夜战斗后，所有攻击预定目标皆被肃清。

　　6月13日夜，英军趁胜追击发动第二波攻击。伞二营攻占无线电山，苏格兰禁卫旅第二营攻占烂屋山。

　　当英军攻破最后一串阿根廷的天然防卫线后，各镇内的阿根廷守军开始犹豫和沮丧；一位阿根廷士兵，形容一位排长分咐下属如果当地居民反抗时、可格杀勿论"但下属无如此做事。

　　六月十四日，阿根廷驻军司令梅南德兹少将向英国皇家海军陆战队的摩尔少将投降。九千八百名阿根廷军人成为战俘；另外，单有四千一百六十七名阿根廷军人被堪培拉号远洋班轮遣返回阿根廷。

　　战事双方出席献降书签署仪式的主要代表包括：阿根廷的海军上校、梅南德兹少将、瑞福空军中校及一位阿根廷政府法律顾问；英国的摩尔少将、两位陆军上校、一位海军陆战队上校、一位陆军中校等。