汶川突降暴雨多处发生泥石流灾害
泥石流
国道213线映秀至汶川段,仅剩5公里尚未抢通。目前,省交通运输厅已制定出临时抢通保畅方案,争取短时间内打通这条道路线。
水位高出路面1到2米
泥石流发生后,国道213线再次中断,这次是破坏点位最多,程度最强的一次,仅映秀至汶川段受灾点就达到了16个,千余辆车辆因此滞留汶川县城,
“今天上午11时,在经过20小时艰苦奋战后,银杏毛家湾已抢出了一条300米便道,至此,汶川至麻柳湾已经贯通。”省交通运输厅厅长高烽告诉记者,目前全长58公里的国道213线映秀至汶川段,已抢通53公里,仅剩下映秀至麻柳湾之间5公里的路段尚未抢通。
据了解,国道213线抢通,关键在于岷江水位的高低。由于泥石流导致江水猛涨,岷江映秀段路基已被淹没,水位高出公路路面1到2米。
现场定方案:南北双向推进
昨日下午3时许,记者在映秀抢险现场看到,省交通运输厅负责人、省公路设计院相关专家正在制定抢通报畅方案。
“一方面,可以期望岷江水位自动降到国道213原路面以下,抢通工作可立足于恢复原有路面进行,”专家说,“但这变数太大,若再遇降雨情况将非常复杂。”
据了解,目前制定的抢通方案将利用泥石流壅塞体,通过填方夯实路基抢通道路。“国道213线最后5公里的抢通工作将从麻柳湾和映秀镇两端同时进行。”高烽介绍,交通部门将在壅塞体上就近取料填方,从高于水面位置打通便道,力争在1至2天从两端打通至水淹路段,并尽最短时间打通全部的5公里受阻路段。
徒步探路 稍不留神就陷泥潭
5公里5处泥石流体 一处比一处险
昨日下午,记者徒步沿着被泥石流掩埋的国道213线,从映秀向麻柳湾方向挺进。
翻过巨大的红椿沟泥石流体后,仅前行100米,就遇到烧房沟泥石流体,与红椿沟大块花岗岩不同,该处几乎都是碎石,继续前行,脚下尽是松散沙石,深一脚浅一脚,稍不留神,双腿就会陷入泥潭。记者看到,抢险者都歪歪倒倒地向前迈进。
“我们已经对这5公里的道路进行了一番巡查,从映秀到麻柳湾一共5处这样大的泥石流体,一处比一处险。”在路上,记者遇见了踏勘回来的武警四川总队的官兵。他们说,从映秀到麻柳湾,5公里路段集中出现了5处泥石流,由南向北分别是70万方的红椿沟泥石流、50万方的烧房沟泥石流、1万方的映秀湾电厂泥石流、10万方的老虎嘴泥石流、1万方的麻柳湾泥石流。
“一处泥石流阻断的道路有几百米,但要绕过它则需要翻越千米的高山,”一名官兵说,“仅过一处就需要用2个多小时。”
据了解,烧房沟泥石流阻塞岷江河道后,烧房沟与映秀湾间约1公里长路段已完全被水淹没。
数据播报
截至15日凌晨6时,汶川县泥石流灾害10名失踪人员已找到,失踪人数从41人下降为31人。
四川特大山洪泥石流灾害造成13人死亡、59人失踪