奥运圣火号
2008年3月29日,国航“奥运圣火号”飞机从北京开始她神圣的旅程,前往雅典迎接奥运会圣火。
2008年3月29日“奥运圣火号”专机将从北京飞赴雅典迎接2008年北京奥运会圣火,3月31日专机返回北京,4月1日开始在境外第一站阿拉木图进行境外传递,5月4日进入中国三亚。圣火境外传递专机飞行跨越五大洲,飞行里程10万公里,在境外传递33天,飞行23架次,总计飞行时间132小时。自希腊周游全球22个城市。北京奥运会火炬接力以“和谐之旅”为主题。
北京奥运会结束后按奥委会规定其涂装不能再保留。B-6075号空中客车A330-200飞机涂装改为以国航紫金头等舱命名的紫金号飞机。
奥运圣火号特色
“奥运圣火号”全身喷涂色彩以红、黄为主,机身上的整个图案由25种不同色度的红黄颜色组成,为抽象的拉长火炬图案,彰显奥运圣火熊熊燃烧、生生不息的精神,前端书写“和谐之旅”,并有圣火、“Beijing 2008”和奥林匹克五环的标志。图案跨度从机头到机尾,并覆盖了头尾的双曲度表面。
“奥运圣火”号上共有两种用来存放火种灯的设施,一是用于境外火炬传递的“奥运圣火”号舱内壁挂式红色圣火支架,二是用于境内火炬传递的导轨式火种座架。圣火开始境内传递时,国航“北京奥运”号、“奥运吉祥”号和“奥运圣火”号专机上都将按照座椅轨道固定安装导轨式火种灯座架。
红色支架安装在飞机前舱靠近卫生间的背板舱壁上,安放圣火的特制灯罩可以保证火焰燃烧15小时以上。支架下方则镶嵌有灭火瓶,奥组委专家将一直在旁边看护火种。
用于境外火炬传递的“奥运圣火号”舱内壁挂式红色圣火支架。“灯架主色调是红色,图案与祥云火炬相呼应。”